Por fin llegó el momento. Te has decidido a dar el paso y ya es tuyo. Ya te encuentras al volante de tu nuevo Skoda híbrido o eléctrico. Tal vez hayas optado por la gama Eco, con el Octava o el Superb, o quizá has decidido hacerte con el flamante Skoda Enyaq, 100% eléctrico. En cualquiera de los dos casos, debes ser consciente de la trascendencia de tu elección: ahora conduces un vehículo respetuoso con el medio ambiente, que cuenta con todas las garantías y con el que podrás disfrutar en la carretera protegiendo al mismo tiempo tu entorno.
Además de los beneficios medioambientales, lo cierto es que un Skoda híbrido o eléctrico también proporciona varias ventajas al conductor, a su día a día y a todos los planes pendientes. La energía eléctrica es un paso más en la experiencia al volante, una nueva forma de conducir y de concebir cada trayecto. Por ello, es clave que el propio conductor también se involucre en el cuidado del vehículo y de componentes clave para su funcionamiento.
En el artículo de hoy queremos hablaros de la batería de los Skoda eléctricos o híbridos, pero no desde una perspectiva técnica, sino desde un punto de vista de cuidados y responsabilidad. Nuestro objetivo es que, juntos, logremos que la batería del vehículo pueda ofrecer una vida útil lo más larga posible, para que cada kilómetro en marcha cuenta y puedas aprovechar la autonomía al máximo. Presta mucha atención a estos consejos para incorporarlos a tu día a día.
¿Cómo cuidar la batería de un coche eléctrico?
El elemento fundamental de la batería de un vehículo híbrido o eléctrico es su autonomía. Cuanto mayor sea este registro, más podremos disfrutar en la carretera. Por este motivo, prolongar su vida útil y cuidar su estado es un asunto clave que el conductor debe tener muy en cuenta en el día a día. ¡Vamos con unas recomendaciones!
No expongas el vehículo a temperaturas extremas
Empezamos con un consejo habitual, y es el de evitar dejar el coche en zonas donde estén expuestos al calor. Es una recomendación importante sobre todo en verano, que es cuando se registran temperaturas más altas. El motivo es bien sencillo: el claro extremo acelera la degradación de los componentes del coche, y la batería no es una excepción, puesto que verá afectada su vida útil y también su capacidad energética.
Ante estas situaciones, intenta siempre estacionar el vehículo en una zona de sombra y, si no es posible, no dejar el coche aparcado demasiado tiempo.
Apuesta por la conducción eficiente
Profundizamos ahora en un hábito importante para el vehículo en general pero también para la batería en particular: la conducción responsable y eficiente. Hablamos de evitar acelerones, exceso de revoluciones, frenazos en seco, curvas a alta velocidad… Este tipo de hábitos fuerzan los diferentes elementos del coche, por lo que perjudican el estado del vehículo. Al mismo tiempo, exigen una mayor implicación energética de la batería, por lo que también se ve afectado su estado.
¿Cómo solucionarlo? Apostando por una conducción eficiente, tranquila y en la que la salud del vehículo siempre sea la máxima prioridad. Cuando mejor cuidemos de él, más tiempo podremos aprovechar las ventajas de componentes clave como la batería.
Planifica y ordena los tiempos de carga
Con el uso diario, la batería de nuestro Skoda híbrido o eléctrico requerirá de habituales sesiones de carga. Habrá quien adopte la rutina de cargar cuando sea necesario, pero lo cierto es que la opción más respetuosa con el sistema es establecer una rutina de carga. Es más, en nuestros hábitos podemos encontrar siempre un hueco en el que no utilicemos el coche para dejarlo cargando. La noche es el momento ideal porque, mientras dormimos, podemos optar por la carga lenta, que es la modalidad que aporta un ritmo de carga óptimo que no perjudica la batería.
Evita siempre que puedas la carga rápida
Si en el punto anterior te hemos dicho que trates de recurrir siempre a la carga lenta es porque, en este sentido, hay que evitar en la medida de lo posible la carga rápida. Sabemos que el ritmo de vida actual puede llevarnos a situaciones en las que no haya otra opción, porque necesitamos actuar ante una urgencia o necesidad y poder cargar un 80% del vehículo en apenas media hora es una ventaja.
Pero la realidad es que esta carga rápida, a la larga, puede reducir la vida útil de la batería en un 1%. Con este dato en la mano, queda claro que debemos utilizar esta opción solo en momentos puntuales, cuando sea totalmente imprescindible.
Nunca al 0%, nunca al 100%
Puede que muchos de vosotros hayan escuchado o leído este consejo para dispositivos como teléfonos móviles o tabletas: nunca permitir que la batería quede en 0% ni tampoco cargar al máximo. Lo mismo ocurre con los vehículos eléctricos o híbridos. La mejor decisión es mantener la carga de la batería entre un 15% y un 80%, ni más ni menos.
En conclusión, proteger el estado de la batería de un Skoda eléctrico es también tarea y compromiso del conductor. Siguiendo estos consejos, conseguirás que este componente ofrezca una vida útil y duradera. Si necesitas cualquier tipo de información o asesoramiento al respecto, o te has decidido por dar el paso a la movilidad eléctrica, te esperamos en nuestros talleres y concesionarios oficiales Skoda en Serraimport Elche, Remeicar Alicante y, próximamente, Serraimport Orihuela.
